চারিত্রিক বৈশিষ্ট্য:
এটি জেরোলর ডিজাইনকে অভিযোজিত করে, যার একটি উচ্চ বন্টন নির্ভুলতা এবং যান্ত্রিক দক্ষতা রয়েছে।
ডাবল-ঘূর্ণায়মান ভারবহন নকশা, যা একটি বৃহত্তর পার্শ্বীয় লোড ক্ষমতা আছে.
শ্যাফ্ট সিলের বিশ্বাসযোগ্য নকশা, যা উচ্চ চাপ সহ্য করতে পারে এবং সমান্তরাল বা সিরিজে ব্যবহার করা যেতে পারে।
খাদ ঘূর্ণন এবং গতির দিকনির্দেশনা সহজেই এবং মসৃণভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
ফ্ল্যাঞ্জ, আউটপুট শ্যাফ্ট এবং তেল পোর্টের বিভিন্ন ধরণের সংযোগ।
BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM অরবিট হাইড্রোলিক মোটর সেরা অবস্থায় কাজ করার জন্য, আমরা সুপারিশ করি:
তেলের তাপমাত্রা: স্বাভাবিক কাজের তেলের তাপমাত্রা 20 ℃-60 ℃, সর্বাধিক সিস্টেম অপারেটিং তাপমাত্রা 90 ℃, (এক ঘন্টার বেশি নয়)
ফিল্টার এবং তেল পরিচ্ছন্নতা: ফিল্টার পরিস্রাবণ নির্ভুলতা 10-30 মাইক্রন, ধাতু কণাগুলিকে সিস্টেমে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য ট্যাঙ্কের নীচে একটি চৌম্বকীয় ব্লক ইনস্টল করা ভাল। কাজের তেল এবং কঠিন দূষণের মাত্রা 19/16 এর বেশি হওয়া উচিত নয়
তেলের সান্দ্রতা: তাপমাত্রা 40 ℃ হলে গতির সান্দ্রতা 42-74mm²/s হয়। জলবাহী তেল প্রকৃত কাজ এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে।
মোটরগুলি সিরিজ সংযোগে বা সমান্তরাল সংযোগে ব্যবহার করা যেতে পারে, যখন তেল রিটার্ন পোর্টের চাপ 10MPa-এর বেশি হয় (ঘোরানোর গতি 200rpm-এর চেয়ে ছোট), চাপ ত্রাণ অবশ্যই ফুটো পোর্টের সাথে করা উচিত, ফুটো পোর্টটি সরাসরি ট্যাঙ্কের সাথে সংযোগ করা ভাল।
BM5, BM6, BM7, BM8 এবং BM10 সিরিজের মোটরগুলির আউটপুট শ্যাফ্ট বড় অক্ষীয় এবং রেডিয়াল লোড বহন করতে পারে।
মোটরটির সর্বোত্তম অপারেটিং অবস্থা রেট করা অপারেটিং অবস্থার 1/3 থেকে 2/3 হতে হবে।
মোটরের সর্বোচ্চ জীবনের জন্য, রেট দেওয়া চাপের 30% এ এক ঘন্টার জন্য মোটর লোড করুন। যাই হোক না কেন, মোটর লোড করার আগে নিশ্চিত করুন যে মোটরটি তেল দিয়ে ভরা হয়েছে।
